SIENDERU

СВЯЗИ ЗА БУДУЩЕЕ

От первой автомагистрали до новейшей транспортной стратегии. Мы заботимся о хорошем и успешном будущем уже 65 лет.

Мы одна из самых сильных компаний в области проектирования в Словении. Мы предлагаем консалтинг, проведение научно-исследоваетльских работ и проектирование в сфере транспорта, окружающей среды, гидротехники, строительных объектов и геодезии.

Мы владеем полным процессом планирования

На предприятии PNZ d.o.o. гордимся тем, что мы уже 65 лет занимаемся планированием новых дорог. От первой автомагистрали в бывшей Югославии до новейшей стратегии развития транспортной инфраструктуры в Словении, от замысла до постройки: Мы отличаемся так же долгой традицией, которую постоянно расширяем передовыми специальными познаниями, как и широким спектром услуг. От создания транспортных моделей и проведения научно-исследовательских работ по транспорте до планирования в области дорожной, железнодорожной, портовой, авиационной и энергетической инфраструктур, конструкций, гидротехники и транспортной экологии, что нам позволяет реализовать проекты, от замысла до окончательной постройки. С постоянными партнерами мы владеем также архитектурой объектов, ландшафтной архитектурой и пространственным и городским планированием.

В проектах мы сотрудничаем с одними из самых видных партнеров, как например: PTV, Ineco, AF-Cityplan, SATRA, IER, UIRS, UL-FGG, UM-FGPA, UZ-GF, IJS и другие. В наших проектах постоянно или временами участвуют более 100 экспертов различных специальностей, используя новейшее техническое и программное обеспечение.

40.5

млн €

Oбщий годовой оборот за последние 10 лет

> 2

млрд €

Общие инвестиции планированных проектов за последние 10 лет

65

лет

За новые связи мы несем ответственность уже 65 лет

Видение и миссия

Развитие современных и новаторских ответов на самые сложные вопросы в сфере транспорта и окружающей среды, которые поддерживают экономическое развитие и способствуют высокому качеству окружающей среды и жизни.

Консалтинг, проведение научно-исследоваетльских работ и проектирование в сфере транспорта, окружающей среды, гидротехники, строительных объектов и геодезии для клиентов на национальном и местном уровнях; специальные знания и многолетний опыт позволяют нам успешно осуществлять проекты - от замысла до постройки.

Мы предлагаем бесценный опыт и владение самыми сложными планированиями транспорта и транспортной инфраструктуры всех видов.

Область деятельности

Консалтинг

  • Подготовка проектов
  • Проектные работы
  • Экспертиза и ревизия проектной документации
  • Оценка безопасности движения

Проведение научно-исследовательских работ

  • Научные работы по транспорте
  • Транспортные модели на микро-, мезо-, макроуровне
  • Мастер-планы и планы устойчивой городской мобильности
  • Предварительные исследования, планы и научные разработки вариантов транспортной инфраструктуры всех типов
  • Перепись транспорта
  • Анкетирование
  • Планы мобильности
  • Исследования окружающей среды
  • Исследования шумового загрязнения
  • Аккредитованные методы измерения шума
  • Экономические и инвестиционные изыскания
  • Анализы рентабельности
  • Анализы данных в ГИС
  • Визуализации

Проектирование

  • инфраструктура
    • дороги
    • железные дороги
    • порты
    • аэропорты
    • энергетика
    • жилищно-коммунальные системы
    • другие
  • конструкции
  • использование технологии БИМ
  • проектирование строительных объектов и зданий со статическими расчетами
  • гидротехника
  • геодезия

Референтные проекты

Проведение более 100 транспортных исследований, транспортно-экономических исследований и исследований окружающей среды (шум, газы):

  • Nacionalni prometni model Slovenije, Hrvaške, Slovaške

    • Nacionalni prometni model Slovenije, Hrvaške, Slovaške

    PNZ d.o.o. (GmbH) je samostojno oziroma s tujimi partnerji izdelal integrirane, multimodalne, štiristopenjske nacionalne prometne modele za Slovenijo, Hrvaško in Slovaško. Modeli vključujejo vse vrste prometne infrastrukture in njihove karakteristike, modeliranje prometne ponudbe in povpraševanja na ozemlju, upoštevaje relevantne socioekonomske kazalnike, prometno omrežje v Sloveniji in značilnosti obnašanja udeležencev v prometu.

    Naročniki: Ministrstvo za infrastrukturo RS, Ministarstvo pomorstva, prometa i infrastrukture Republike Hrvatske, Ministerstva dopravy a výstavby Slovenskej republiky

    Leto izvedbe: 2012-2016

  • Mezo- in makroskopska simulacija prometa v Mestni občini Ljubljana in v ljubljanski regiji ter preveritev koncepta trajnostnega prometa

    • Mezo- in makroskopska simulacija prometa v Mestni občini Ljubljana in v ljubljanski regiji ter preveritev koncepta trajnostnega prometa

    PNZ d.o.o. je leta 2007 izdelal makroskopski 4-stopenjski prometni model ljubljanske regije. Leta 2008 ga je noveliral, kalibriral in validiral za območje Mestne občine Ljubljana za potrebe novega prostorskega načrta. Leta 2009 je bil razvit podrobni, simulacijski mezoskopski dinamični prometni model Mestne občine Ljubljana. Leta 2010 je sledila združitev oziroma integracija obeh modelov, makroskopskega in mezoskopskega, v integralni (celovit) model. Leto 2009 smo z orodjem Dynameq razvili sodoben makroskopski simulacijski model dinamičnega obremenjevanja, ki predstavlja nadgradnjo strateškega modela Ljubljane. Namen in cilj prometne preveritve leta 2011 je bil ugotoviti učinke predlaganih trajnostnih ukrepov.

    Naročnik: Mestna občina Ljubljana

    Leto izvedbe: 2007-2011

  • Celostne prometne strategije za 16 slovenskih občin

    • Celostne prometne strategije za 16 slovenskih občin

    PNZ d.o.o. je v letu 2016 in 2017 sodeloval pri izdelavi 16 celostnih prometnih strategij (CPS). CPS so strateški dokumenti, ki v akcijskem načrtu določijo učinkovito zaporedje ukrepov na področju prometa. Namen CPS je spremeniti potovalne navade in izboljšati porazdelitev mobilnosti tako, da bo več poti opravljenih z javnim prevozom, kolesom in peš. Vse CPS so bile izdelane v skladu s Smernicami za pripravo Celostne prometne strategije. PNZ d.o.o. je sodeloval pri vseh korakih izdelave CPS, od analize stanja prometa in postavitve vizije in ciljev do določanja ukrepov v skladu s cilji in okvirja za spremljanje in vrednotenje, v vseh fazah pa je skrbel tudi za vključevanje javnosti in deležnikov.

    Naročnik: Mestna občina Nova Gorica, Velenje, Kranj, Celje in ostale

    Leto izvedbe: 2016-2017

  • Mobilnostni načrt za Mestno občino Velenje in Osnovno šolo Šalek

    • Mobilnostni načrt za Mestno občino Velenje in Osnovno šolo Šalek

    PNZ je v okviru CPS Velenje izdelal mobilnostna načrta za Mestno občino Velenje in Osnovno šolo Šalek. Cilj je bil izdelati strategijo upravljanja mobilnosti na ravni organizacije, ki zasleduje cilje trajnostne mobilnosti z izbiro (zlasti mehkih) ukrepov in sistematičnim spremljanjem in vrednotenjem. Naloga je obsegala analizo stanja (dostopnosti), pripravo in analizo ankete potovalnih navad, postavitev ciljev, predlog ukrepov z akcijskim načrtom ter načrt spremljanja in vrednotenja.

    Naročnik: Mestna občina Velenje

    Leto izvedbe: 2017

  • Ekonomska upravičenost 3. razvojne osi na odseku A1-Slovenj Gradec

    • Ekonomska upravičenost 3. razvojne osi na odseku A1-Slovenj Gradec

    PNZ d.o.o. je v študiji ugotavljal ekonomsko upravičenost predlaganih rešitev izgradnje prometne povezave na odseku severnega dela tretje razvojne osi od AC A1 do Slovenj Gradca. Območje obdelave je zajemalo celotno vplivno območje predvidene trase 3. razvojne osi. Študija je obsegala analizo stanja, modeliranje sedanjih in prihodnjih prometnih obremenitev, analizo prometne varnosti, analizo stroškov in koristi pet scenarijev ter analizo občutljivosti in tveganja.

    Naročnik: Družba za avtoceste v Republiki Sloveniji d.d.

    Leto izvedbe: 2015

  • Vrednotenje ukrepov na prihodnjem slovenskem prometnem omrežju

    • Vrednotenje ukrepov na prihodnjem slovenskem prometnem omrežju

    Za potrebe Resolucije o nacionalnem programu razvoja prometa in prometne infrastrukture v Republiki Sloveniji smo izdelali zasnovo alternativnih strategij, vrednotenje in predlog osnutka strategije. Uporabljen je bil strateški prometni model CETRA, ki temelji na osnovnem nacionalnem modelu PRIMOS, za analizo železniškega prometa pa mikroskopski simulacijski model Railsys. Na tej osnovi so bili določeni ključni problemi oz. težave, katerim je potrebno dodeliti alternative oz. različne ukrepe. Izdelani so bili različni scenariji razvoja slovenske prometne infrastrukture z ustreznimi ukrepi, ki smo jih potrebno prometno in okoljsko ovrednotili za leti 2020 in 2030. Na osnovi vrednotenja smo izbrali najustreznejšega, ki predstavlja strokovno osnovo za pripravo Nacionalnega programa izgradnje slovenske prometne infrastrukture.

    Naročnik: Ministrstvo za infrastrukturo in prostor

    Leto izvedbe: 2014

  • Tehnična ekspertiza za ljubljansko železniško vozlišče v okviru projekta RAILHUC

    • Tehnična ekspertiza za ljubljansko železniško vozlišče v okviru projekta RAILHUC

    PNZ d.o.o. je nudil tehnično podporo pri projektu RAILHUC, katerega namen je bil iskanje rešitev za izboljšanje povezave glavnih vozlišč TEN-T koridorjev. Pripravili smo tehnično ekspertizo za ljubljansko železniško vozlišče, ki je obsegala infrastrukturno analizo, analizo tokov in storitev, javni transportni plan in pozicioniranje storitev, sedanje in potencialno zajetje potnikov in izpostavljene prometne točke, modeliranje dosegljivega prometa vozlišč. Izdelan je bil železniški prometni model na širšem območju LUR-a, ki omogoča podrobno modeliranje železniške infrastrukture, voznih redov in simulacij kapacitetnih izračunov.

    Naročnik: Regionalna razvojna agencija Ljubljanske urbane regije

    Leto izvedbe: 2003

  • Priprava in izvedba ankete po gospodinjstvih o prometnih navadah prebivalcev na nivoju Republike Slovenije

    • Priprava in izvedba ankete po gospodinjstvih o prometnih navadah prebivalcev na nivoju Republike Slovenije

    Predmet naloge je bila priprava in izvedba ankete po gospodinjstvih o prometnih navadah v Republiki Sloveniji, vključno z analizo rezultatov. Obravnavati je bilo treba celotno populacijo države in vsa potovanja. Potovanja naj bi obravnavala po načinih potovanja, glede na porabljen čas, prepotovano razdaljo ter namen potovanja. Kakovost in obseg podatkov je zadoščala za nadgradnjo Nacionalnega prometnega modela in razvoj novih, podrobnejših modelov obnašanja uporabnikov prometnega sistema, ki bodo obravnavali tudi peš in kolesarski promet.

    Naročnik: Ministrstvo za infrastrukturo

    Leto izvedbe: 2016

  • Prometna preveritev priključevanja trgovine Hofer in novega stanovanjskega naselja v Domžalah

    • Prometna preveritev priključevanja trgovine Hofer in novega stanovanjskega naselja v Domžalah

    Za zasebnega naročnika je bila preverjena prepustnost križišč ob upoštevanju navedenih nove trgovine in nove soseske, ki se bosta priključevali na širše cestno omrežje. Preveritev je bila izdelana za jutranjo in popoldansko konico leta 2015. Preveritev je bila narejena z makroskopskim in mikroskopskim modelom, modeliran je bil osebni avtomobilski in tovorni promet. Izdelana je bila tudi idejna projektna zasnova situativne rešitve tega križišča.

    Naročnik: Kranjska investicijska družba d.o.o.

    Leto izvedbe: 2006

  • Izvedba obratovalnega monitoringa obremenitve s hrupom za omrežje cest, ki so v upravljanju DARS d.d.

    • Izvedba obratovalnega monitoringa obremenitve s hrupom za omrežje cest, ki so v upravljanju DARS d.d.

    PNZ d.o.o. je kot vodilni partner izdelal obratovalni monitoring hrupa za celotno omrežje avtocest in hitrih cest na območju Slovenije, ki so upravljanju DARS d.d. Obravnavano omrežje je obsegalo 607 km avtocest in hitrih cest ter 166 km priključkov in 23 km razcepov. Obratovalni monitoring je obsegal modelni izračun obremenjenosti površin in stavb z varovanimi prostori v vplivnem območju AC omrežja in meritve obremenjenosti okolja s hrupom na 91 lokacijah. Izdelana je bila tudi baza podatkov o izvedenih protihrupnih ograjah in nasipih ter o izvedeni in načrtovani pasivni protihrupni zaščiti stavb.

    Naročnik: DARS, Družba za avtoceste v Republiki Sloveniji d.d.

    Leto izvedbe: 2014

  • Študija obremenitev s hrupom s predlogom protihrupne zaščite in elaborat pasivne zaščite pred hrupom za izdelavo projektne dokumentacije za AC odsek Koseze–Kozarje (razširitev v šestpasovnico)

    • Študija obremenitev s hrupom s predlogom protihrupne zaščite in elaborat pasivne zaščite pred hrupom za izdelavo projektne dokumentacije za AC odsek Koseze–Kozarje (razširitev v šestpasovnico)

    V študiji se je za čezmerno obremenjena območja zaradi vira hrupa bodoče šestpasovne avtoceste izdelal predlog protihrupnih ukrepov, ki je vključeval ukrepe na viru (tišji asfalt SMA in omejitev hitrosti vozil), ukrepe za preprečevanje razširjanja hrupa (protihrupne ograje) ter ukrepe na stavbah (pasivna protihrupna zaščita). Študija je bila izdelana na podlagi akustičnega modela, izvedbe meritev in napovedi obremenitve s hrupom. V sklopu Elaborata pasivne protihrupne zaščite je bil izveden popis stavb z varovanimi prostori, meritve obstoječe zvočne izolirnosti fasadnih elementov ter predlog sanacije z oceno stroškov.

    Naročnik: DARS, Družba za avtoceste v Republiki Sloveniji d.d.

    Leto izvedbe: 2018

  • Študija hrupa s predlogom protihrupne zaščite za namen preveritve spremembe OPN občine Grosuplje za območje Velika Stara vas

    • Študija hrupa s predlogom protihrupne zaščite za namen preveritve spremembe OPN občine Grosuplje za območje Velika Stara vas

    Študija predstavlja strokovno podlago za oceno obremenitve s hrupom zaradi prometa avtoceste A2 za namen pobude spremembe občinskega prostorskega načrta za občino Grosuplje. S strani naročnika je bila na Občino dana pobuda za spremembo namembnosti rabe prostora. S študijo smo dokazovali ali je širitev rabe prostora za namen gradnje individualnih stavb na osnovi pobude še vedno izven območja čezmernih obremenitev s hrupom zaradi vira hrupa avtoceste. Napoved je bila izdelana na prometnih podatkih za 20-letno plansko obdobje, predhodno pa se je tudi izvedla validacija akustičnega modela na osnovi več kratkotrajnih in ene dolgotrajne meritve hrupa v okolju.

    Naročnik: Anton in Andrej Podržaj

    Leto izvedbe: 2015

Проведение более 100 транспортных исследований, транспортно-экономических исследований и исследований окружающей среды (шум, газы):
Создание более 100 проектных документаций для дорожной, железнодорожной, портовой, аэропортовой и энергетической инфраструктур:

Создание более 100 проектных документаций для дорожной, железнодорожной, портовой, аэропортовой и энергетической инфраструктур:

  • Avtocesta med A1 v Sloveniji in A7 na Hrvaškem

    • Avtocesta med A1 v Sloveniji in A7 na Hrvaškem

    PNZ je izdelal gradbeno-tehnični del študije variant za avtocesto A6 Postojna/Divača-Jelšane med avtocesto A1 Šentilj-Koper ter avtocesto A7 Rupa-Reka na Hrvaškem. Predmet obdelave je bilo območje v velikosti 330 km2 in predhodne variante poteka. Smernice je podalo preko 20 nosilcev urejanja prostora. V okviru usklajevanja poteka avtoceste je bilo preučenih 105 km možnih potekov avtoceste, od katerih se je kot edini sprejemljiv izkazal potek od Ilirske Bistrice skozi Košansko dolino do Postojne.

    Gre za klasično štiripasovno avtocesto z odstavnimi pasovi, dolgo 37,97 km. Predvideni so 4 novi avtocestni priključki (Selce, Košana, Ilirska Bistrica in Jelšane), dva spremljajoča objekta, avtocestna baza, dva predora (Osojnica in Kilovče), preko 110 drugih inženirskih objektov (viadukti, ekodukti, pokriti vkopi) ter več prestavitev in zaščit komunalnih vodov ter protihrupnih ograj. Ocenjena investicijska vrednost z DDV je 994 mio EUR.

    Naročnik: DARS – Družba za avtoceste v Republiki Sloveniji d.d.

    Leto izvedbe: 2010-2015

  • Cestna povezava od A1 do Slovenj Gradca (3. razvojna os)

    • Cestna povezava od A1 do Slovenj Gradca (3. razvojna os)

    PNZ je vodil in izdelal glavnino idejnih projektov za štiripasovno cesto med avtocesto A1 Šentilj-Koper pri Šentrupertu in Slovenj Gradcem, ki predstavlja osnovo t.i. tretje razvojne osi sever, ki povezuje Koroško z avtocestnim sistemom.

    Gre za štiripasovno cesto v dolžini 31,5 km z 8 izvennivojskimi priključki ter dvema navezovalnima dvopasovnima cestama v dolžini 1,5 oz. 1,9 km. Na trasah naštetih cest je 6 predorov (od tega 5 dvocevnih), 4 pokriti vkopi, 26 viaduktov, 8 mostov, 11 nadvozov, 15 podvozov, 1 podhod in več podpornih in opornih konstrukcij. V okviru teh ureditev so načrtovane tudi vodnogospodarske ureditve, energetski in telekomunikacijski komunalni vodi, protihrupni ukrepi in drugi ukrepi.

    Ocenjena investicijska vrednost z DDV je 229,7 mio EUR.

    Naročnik: DARS – Družba za avtoceste v Republiki Sloveniji d.d.

    Leto izvedbe: 2009-2017

  • Hitra železnica Benetke-Ljubljana: odsek Trst-Divača

    • Hitra železnica Benetke-Ljubljana: odsek Trst-Divača

    PNZ je izdelal idejni projekt za slovenski del nove železniške proge Trst-Divača, ki predstavlja čezmejni odsek hitre železnice Benetke-Ljubljana med Italijo in Slovenijo ter tvori sestavni element dveh jedrnih koridorjev (Sredozemskega in Baltsko-Jadranskega) vseevropskega prometnega omrežja (TEN-T) na osi Lyon–Trst–Divača (Koper)– Ljubljana–Budimpešta–madžarsko-ukrajinska meja.

    Gre za dvotirno elektrificirano železniško progo za visoke hitrosti (do 250 km/h), ki je namenjena potniškemu in tovornemu prometu. Slovenski del odseka je dolg približno 11 km, od tega približno 3,8 km poteka v predoru. Predvideni so objekti in naprave železniških strukturnih podsistemov, deviacije več cest, več inženirskih objektov (viadukti, pokriti vkopi, ekodukti) ter več prestavitev in zaščit komunalnih vodov ter protihrupnih ograj. Ocenjena investicijska vrednost z DDV je 217 mio EUR.

    Naročnik: Direkcija Republike Slovenije za infrastrukturo

    Leto izvedbe: 2015

  • Železnica Maribor–Šentilj

    • Železnica Maribor–Šentilj

    PNZ d.o.o. je v letu 2016 in 2017 sodeloval pri izdelavi Izvedbenih načrtov za Nadgradnjo progovnega odseka Maribor–Šentilj–državna meja, investitorja Direkcija Republike Slovenije za infrastrukturo. V okviru naloge je vodil projekt na odseku proge Šentilj–državna meja, kjer je obdelal dobrih 1.600 m enotirne železniške proge, ki vsebuje cca. 250 m dolg predor Šentilj, tri škatlaste prepuste pod železniško progo in nadhod za pešce čez železniško progo v bližini cerkve sv. Šentilj v Šentilju.

    Naročnik: Direkcija Republike Slovenije za infrastrukturo

    Leto izvedbe: 2016-2017

  • Informacijsko modeliranje v gradbeništvu (BIM) za projekt dograditev AC predora Karavanke

    • Informacijsko modeliranje v gradbeništvu (BIM) za projekt dograditev AC predora Karavanke

    PNZ aktivno sodeluje v procesu razvoja naprednih tehnologij modeliranja in načrtovanja prometne infrastrukture. V letih 2016 in 2017 je sodeloval pri izdelavi BIM modela za drugo cev avtocestnega predora Karavanke v okviru projekta Dograditev AC predora Karavanke na avtocesti A2 Karavanke–Obrežje, investitorja Družba za avtoceste v Republiki Sloveniji (DARS d.d.). V okviru naloge je poleg klasičnega projektnega dela v BIM tehnologiji uspešno obdelal vso prometno opremo na omenjenem projektu ter štiri cestne deviacije.

    Naročnik: DARS d.d.

    Leto izvedbe: 2016-2017

  • Projekti cestne infrastrukture

    • Projekti cestne infrastrukture

    • prestavitev glavne ceste G2-108 v Zgornjem Logu pri Litiji v dolžini 1,4 km z nadvozom preko železnice in drugimi povezanimi ureditvami (zgrajeno september 2015)
    • prestavitev glavne ceste R1-219 v Sp. Brežnici pri Poljčanah v dolžini 1,1 km z nadvozom preko železnice, ukinitvijo dveh nivojskih prehodov ceste čez železnico in drugimi povezanimi ureditvami (v gradnji)
    • prestavitev glavne ceste G2-104 v območju letališča Jožeta Pučnika Ljubljana na Brniku v dolžini 2,4 km s tremi krožišči (od tega 2 spiralna), daljinsko kolesarsko stezo in drugimi povezanimi ureditvami (zgrajeno januar 2018)
    • severna razbremenilna cesta R3-634 na Bledu v dolžini 2,5 km s križišči, priključki, parkirišči, kolesarskimi površinami, vodnogospodarskimi ureditvami in drugimi povezanimi ureditvami (v gradnji)
    • južna razbremenilna cesta R2-209 na Bledu v dolžini 3,3 km s 7 križišči (od tega eno spiralno), predorom (283 m), pokritim vkopom (468 m), viaduktom (107 m), parom postajališč za javni potniški promet in drugimi povezanimi ureditvami
    • cesta G2-108 Hrastnik–Zidani Most v dolžini 8,1 km in deviacija ceste G1-5 Rimske Toplice–Zidani Most–Radeče v dolžini 0,8 km s štirimi mostovi dolžin od 132 do 235 m, štirimi nadvozi in dvema podvozoma nad/pod železnico  (sprejet DPN)
  • Projekti železniške infrastrukture

    • Projekti železniške infrastrukture

    • podaljšanje industrijskih tirov 45 in 46 na čelu drugega pomola v Luki Koper v dolžini 105 m (6 cistern po 17 m) (PZI)
    • nadgradnja glavne proge št. 30 Zidani Most-Šentilj-d.m. na odseku Šentilj-državna meja v dolžini 1,6 km s predorom (250 m) nadhodom, tremi prepusti ter drugimi povezanimi ureditvami (PZI)
    • novogradnja lahke železniške proge Trst-Koper z nadaljevanjem v obliki tramvajske proge po obalni cesti proti Izoli (IDZ)
    • nadgradnja regionalne železniške proge št. 70 Jesenice-Sežana na odseku Nova Gorica-Sežana s celovito ureditvijo postajališč in postaj (peroni in dostopi nanje, parkirišča, idr.) (IDZ)
    • ukinitev dveh nivojskih prehodov na glavni železniški progi št. 30 Zidani Most-Šentilj-d.m. pri Poljčanah: 562,4 Poljčane in 563,1 Zg. Brežnica s celovito ureditvijo zgornjega in spodnjega ustroja
    • železniško vozlišče Divača, katerega osnovni element je povezovalna proga dolžine 2.76 km med obstoječo progo Divača-Koper in načrtovanim drugim tirom Divača-Koper na južni strani in hitro železnico Benetke-Ljubljana na severu z vsemi povezanimi ureditvami (IDZ)

Создание более 100 проектный документаций для строительных объектов (виадуков, мостов, стен), зданий, гидротехнических исследований и решений:

  • Brv čez Kamniško Bistrico v Homcu

    • Brv čez Kamniško Bistrico v Homcu

    PNZ je izdelal projektno dokumentacijo za brv čez Kamniško Bistrico v Homcu v dolžini 40 m in maksimalnim razponom 35 m. Tip konstrukcije je integralna prednapeta okvirna konstrukcija, tehnologija gradnje pa gradnja na odru.

    Naročnik: Občina Domžale

    Leto izvedbe: 2017

  • Nadvoz 4-01 čez železnico v Litiji

    • Nadvoz 4-01 čez železnico v Litiji

    PNZ je izdelal projektno dokumentacijo za nadvoz nad železnico v Litiji v dolžini 162 m in maksimalnim razponom 30 m. Tip konstrukcije je prednapeta prekladna konstrukcija z dvema nosilcema (sovprežna konstrukcija čez železnico + monolitna konstrukcija iz prednapetega betona), tehnologija gradnje pa gradnja na odru.

    Naročnik: RS Ministrstvo za infrastrukturo, Direkcija RS za infrastrukturo

    Leto izvedbe: 2015

  • Nadhod 4-1 ''Pasarela'' nad HC Koper-Lucija

    • Nadhod 4-1 ''Pasarela'' nad HC Koper-Lucija

    PNZ je izdelal projektno dokumentacijo za nadhod nad HC Koper-Lucija v dolžini 236 m in z maksimalnim razponom 23,90 m. Tip konstrukcije je prednapeta prekladna konstrukcija z enim nosilcem, tehnologija gradnje pa gradnja na odru.

    Naročnik: DARS – Družba za avtoceste v Republiki Sloveniji d.d.

    Leto izvedbe: 2009

  • Oporni zid PZ-03 ob HC Koper-Lucija

    • Oporni zid PZ-03 ob HC Koper-Lucija

    PNZ je izdelal projektno dokumentacijo za oporni zid v dolžini 145 m in z maksimalno višino 12 m. Tip konstrukcije je sidran oporni zid, tehnologija gradnje pa gradnja po etažah.

    Naročnik: DARS – Družba za avtoceste v Republiki Sloveniji d.d.

    Leto izvedbe: 2009

  • Popravljalnica kontejnerjev v Luki Koper

    • Popravljalnica kontejnerjev v Luki Koper

    PNZ je izdelal projektno dokumentacijo za popravljalnico kontejnerjev v Luki Koper s površino 60 x 20 m in maksimalno višino 12,60 m. Tip konstrukcije je okvirna jeklena konstrukcija, tehnologija gradnje pa montažna gradnja.

    Naročnik: Luka Koper d.d.

    Leto izvedbe: 2017

  • Dograditev avtocestnega priključka Šmarje Sap: načrt kontrolirane odvodnje, vodnogospodarskih ureditev, vodovoda in kanalizacije

    • Dograditev avtocestnega priključka Šmarje Sap: načrt kontrolirane odvodnje, vodnogospodarskih ureditev, vodovoda in kanalizacije

    V okviru projekta dograditve avtocestnega priključka Šmarje Sap so bile izvedene ureditve prestavitev komunalnih vodov, uodvodnjavanje avtoceste in priključka, zadrževanje in čiščenje padavinskega odtoka; nadalje ureditev ponikovalnega polja Rupe z dodatno hidrotehnično vrtino premera 400 mm ter reguliran odvod vode proti Gajnicam z vsemi vodnogospodarskimi ureditvami.

     

    Naročnik: Družba za avtoceste v Republiki Sloveniji (DARS d.d.)

    Leto izvedbe: 2013-2015

  • Projekt čistilne naprave centra za oskrbo Gotenica

    • Projekt čistilne naprave centra za oskrbo Gotenica

    V okviru projekta je bila načrtovan sistem odvodnje in čiščenja odpadne komunalne vode za Oskrbni center gotenica s ČN zmogljivosti 350 PE.

    Naročnik: Ministrstvo za notranje zadeve

    Leto izvedbe: 2012

  • Oskrba s pitno vodo Obale in Krasa

    • Oskrba s pitno vodo Obale in Krasa

    Projekt obravnava izgradnjo vodovodnega omrežja za zagotovitev dodatnih kapacitet vode za Obalo iz dveh novih vodnih virov (Klariči in Bistrica). V ta namen je predvidena izgradnja transportnega vodovoda NL DN 350 mm, v dolžini nad 14 km (skupna dolžina vseh cevovodov nad 21 km) skupaj z vsemi potrebnimi preureditvami obstoječih objektov in izgradnja novega črpališča Kraljevi hrib s črpalnim pretokom do 100 l/s.

    Naročnik: Občina Sežana

    Leto izvedbe: 2013

  • Nadvoz Poljčane: Hidrološko hidravlična študija, načrt vodnogospodarskih ureditev, načrt vodovoda

    • Nadvoz Poljčane: Hidrološko hidravlična študija, načrt vodnogospodarskih ureditev, načrt vodovoda

    Zaradi izgradnje nove cestne povezave: Preložitev ceste R1-216/1236 Slovenska Bistrica-Poljčane in ureditev izvennivojskega križanja z železniško progo št. 30 Zidani Most-Šentilj-d.m. v Spodnji Brežnici pri Poljčanah je bilo potrebno izvrednotiti vpliv novo zgrajene ceste na obstoječe poplavne razmere. Na osnovi rezultata matematičnega modela gladin so bile izdelane karte poplavne nevarnosti in karte razredov poplavne nevarnosti ter opredeljeni omilitveni ukrepi. Poleg tega je PNZ izdelal tudi projektno dokumentacijo za cesto in nadvoz.

    Naročnik: Ministrstvo za infrastrukturo, Direkcija RS za infrastrukturo

    Leto izvedbe: 2016

  • Dograditev AC predora Karavanke: načrt vodovoda

    • Dograditev AC predora Karavanke: načrt vodovoda

    V sklopu izgradnje druge predorske cevi skozi Karavanke s pripadajočim odsekom avtoceste je v okviru prestavitve oziroma izgradnje komunalne infrastrukture predvidena tudi ureditev vodovoda. Načrt obravnava ureditve na meji južno od mejnega platoja Karavanke. V sklopu načrta se je uredil prehod vodovoda preko Save s cevmi premera 400, 200 in 150 mm z obešanjem na konstrukcijo novega mostu. Poleg tega je PNZ izdelal tudi projektno dokumentacijo za cesto, signalizacijo in BIM.

     

    Naročnik: Družba za avtoceste v Republiki Sloveniji (DARS d.d.)

    Leto izvedbe: 2017

Создание более 100 проектный документаций для строительных объектов (виадуков, мостов, стен), зданий, гидротехнических исследований и решений:

Мы предлагаем помощь в организации проектов, от проектных работ до экспертиз и ревизий, от заявлений на выдачу проектных условий, заявлений на выдачу разрешений на строительство до получения разрешения на ввод объекта в эксплуатацию.

Наши клиенты

  • Отечественные
  • Автомагистральная компания в Республике Словения DARS
  • Агентство Республики Словения по инфраструктуре
  • Министерство инфраструктуры Республики Словения
  • Холдинг Словенские электростанции HSE
  • Гидроэлектростанция на реке Spodnja Sava
  • Порт Копер
  • Словенские железные дороги
  • Городской муниципалитет Целье
  • Городской муниципалитет Крань
  • Городской муниципалитет Любляна
  • Показать всё
  • Городской муниципалитет Нова Горица
  • Городской муниципалитет Словень Градец
  • Городской муниципалитет Веленье
  • Муниципалитет Блед
  • Муниципалитет Брежице
  • Муниципалитет Храстник
  • Муниципалитет Изола
  • Муниципалитет Йесенице
  • Муниципалитет Лендава
  • Муниципалитет Лог-Драгомер
  • Муниципалитет Постойна
  • Муниципалитет Радовлица
  • Муниципалитет Рибница
  • Муниципалитет Севница
  • Муниципалитет Толмин
  • E.Leclerc Slovenija
  • Hofer Slovenija
  • IKEA
  • Lidl Slovenija
  • Poslovni sistem Mercator
  • Raiffeisen LEASING
  • Shell Adria
  • Spar Slovenija
  • Trans Felix
  • Зарубежные
  • Автомагистраль Риека – Загреб d.d., Хорватия
  • Дирекция для строительного грунта и постройки Белграда, Сербия
  • Gruppo Europeo di Interesse Economico Linea Ferroviaria Trasfontaliera Trieste – Дивача, Италия
  • Institut IGH d.d., Хорватия
  • Mercator-S d.o.o., Сербия
  • Министерство морских дел, транспорта и инфраструктуры, Хорватия
  • Министерство транспорта, строительства и регионального развития Словацкой Республики, Словакия
  • Городской муниципалитет Бад Радкерсбург, Австрия
  • Учреждение для постройки города Нови Сад, Сербия

Velenje - Šentrupert

PNZ канал на Youtube

Публикации и статьи

Контактная информация

Главный офис
Helena Kopač
Секретариат
+386 1 589 65 14
pnz@pnz.simam

Офис директора
Andrej Jan, u.d.i.g
Директор

Saša Hribar
Секретарь директора
+386 1 589 65 19
sasa.hribar@pnz.simam

Инфраструктура
Marko Jelenc, инженер-строитель
+386 1 589 65 40
marko.jelenc@pnz.simam

Транспорт
mag. Gregor Pretnar, инженер-строитель
+386 1 589 65 23
gregor.pretnar@pnz.simam

Шум
Miha Zupančič, инженер-строитель
+386 1 589 65 26
miha.zupancic@pnz.simam

Геодезия
Gorazd Drofenik, инженер-строитель
+386 1 589 65 22
gorazd.drofenik@pnz.simam

Гидротехника
Andrej Bogataj, инженер-строитель
+386 1 589 65 16
andrej.bogataj@pnz.simam

Конструкции
Ervin Jezovšek, инженер-строитель
+386 1 589 65 31
ervin.jezovsek@pnz.simam

Код предприятия: 5459966000
 Налоговый номер: SI15531058
 Номер банковского счета: IBAN SI56 2900 0000 1823 748 (UniCredit Banka Slovenija d.d.)
 IBAN SI56 2420 1900 3328 129 (KBS banka d.d.)

PNZ svetovanje projektiranje d.o.o.
Vojkova cesta 65, 1000 Ljubljana
pnz@pnz.si